Вот тебе и оригинальное сцепление от кольта! Слизало шлицы на диске! Вот и вся причина того, что ДВС работает, передачи включаются а машина не едет!!!

[Евгений Тихоненко]

Вот тебе и оригинальное сцепление от кольта! Слизало шлицы на диске! Вот и вся причина того, что ДВС работает, передачи включаются а машина не едет!!! Мой совет, не экономьте на сцепление даже если это оригинал от кольта! Ставьте оригинал для той марки которая предназначена! Да, Авто не рвал, в шлиф не давал! Прошла машина на этом сцеплении год! Всем удачи...

 

[Владимир Воробьёв]

А маркировки на диске есть какие то? Ноунэйм какой то

 

[Sandronik]

Скорее всего подделка просто, вот и все > >,

 

[ADialog]

на экзисте покупал, хотя надо было в Японию гнать за оригиналом))))

 

[mstar]

таков уж рынок, завален контрафактом > >

 

[Ильвир Тимербаев]

Или заводской брак

 

[kos]

5 год стоит все хорошо

 

[tt4]

У меня стоит от кольта, он чуточку другой

 

[secreTSline]

я 5 лет отъездил на диске и корзине от кольта, все хорошо, кроме ослабших пружин на диске

 

[Mega D.]

Народ ставит и нет проблем.. вариант что у тебя левак

 

[soool]

Сцепа от кольта при переключении немного жестковата там всего 4 пружины. Есть 2 варика либо ты кидал сцепление и у тебя тупо шлицы слизало от этого либо просто левак. В остальном все тоже самое что наш оригинал. Повторюсь тут 4 пружины а у нас 8 поэтому оно немного жёстче.