Уважаемые знатоки! Внимание вопрос: при нажатии на педаль газа машину начинает везти в право, накатом едет прямо. Еле ощутимо но есть.

[Siner]

Уважаемые знатоки!
Внимание вопрос: при нажатии на педаль газа машину начинает везти в право, накатом едет прямо. Еле ощутимо но есть.

 

[Владислав Шаяхметов]

На правом колесе 55 лошадей а на левом 43
Ваш капитан очевидность)

 

[Jane17]

парню терь диф надо заварть?)

 

[benadamus]

Резина.балансировка.грязь на дисках.тормоза подклинивают. Колеса с разным давлением.разный износ резины.ну и рычаги убитые или шаровая . начинай искать с малого)))) пожкачай колеса и поменяй их местами.

 

[Михаил Качалин]

у меня та же беда, на гололеде со светофора приходится руль немного подправлять))) Так было на лете(еле заметно) на зиме (очень заметно в кашу и гололед). На прошлом 1.6 та же петрушка была, но не так ярко выражено. Вероятно связно с тем что двигатель не посередине, а чуть правее, развесовка такая, да и возможно так дифференциал работает. Самоблока на нас нет.

 

[Евгений Неверов]

Резина такая. У братана на лете так было. На зиме все ровно)))

 

[Байдулла]

Вероятнее всего это из-за разной длинны шрусов...в топ гире был сюжет про Ford focus st и там как раз из-за большой мощности его тянуло при разгоне в сторону причем очень сильно....так вот правый шрус у нас длиннее и тоже иногда замечаю что при разгоне тянет вправо...

 

[freem513]

шрузы одинаковые. Оси разные. У тебя тоже тянет??? Ни у меня, ни у знакомых ланцероводов такого нет)))

 

[Женя Турлапов]

Сайленты проверь. При нагрузке развал меняется, если что то где то люфтит или болтается

 

[encore]

Задние сайлентблоки менял недавно большие, но зачем развал делать, если болты развальные не трогали!?

 

[Nookie]

на продольных рычагах на попе? )

 

[Данил Шайхутдинов]

да

 

[meflip]

новый сайлент не сядет на 100% как старый. Влево-вправо до 5-8 мм может сидеть. Значит рычаг на некоторые мм сместился вдоль кузова. А с ним и колесо.
Проверить не мешало бы разв- схождение)

 

[funksta]

ну я имел ввиду длину палки шруса.и у меня тянет вправо если разгоняться начинаешь..а на топ гир случайно попал как раз Кларксон тестил форда и сильно жаловался на передний дифференциал который явно работал не так как надо..И тянуло его мама не горюй,он и сказал что из-за разницы длинны палок (осей)привода тянет машину

 

[Ангыр Кужугет]

слышал не раз. Может на фордах ось резиновая, вот и закручиваются по разному . От Лады дешевой и до дорогих переднеприводных иномарок- у всех один привод длиннее. А вот увод в сторону- редкость)))

 

[Александр Заозерский]

ну х.з. меня не напрягает и на скорость не влияет