protext
New member
Сегодня наконец то победил ватные тормоза и получил корректную работу абс, после перехода на 4wd и гтц+вут от эво. Изначально штатный блок лансера сходил сума после 140км/ч, и машину начинало бросать при торможении. Было решено установить гидроблок от трека и датчик ускорения. Абс заработало, но педаль по прежднему была ватной. Дело в том что каналы в блоках лансера и трека зауженные, а у эво широкие, что позволяет жидкости проходить быстрее из большего гтц. Но у эво доугой алгоритм работы блока. Решение: взять гидравлическую часть блока от эво и прикрутить электрическую часть от трека) Итог: всё заработало как надо