Сделана задняя распорка ))) на фото кривая,но уже переварил и сделал прямой и покрасил,завтра поставлю,говорят будет + 15 к управляемости

[antrav]

Сделана задняя распорка ))) на фото кривая,но уже переварил и сделал прямой и покрасил,завтра поставлю,говорят будет + 15 к управляемости )))

 

[freem513]

Там распорка под полкой такая прочная что от твоей толку не будет...

 

[Александр Лялин]

хм.... ну хз....

 

[Александр Голубец]

Имхо она согнется, там где профиль резал.

 

[Геннадий Кузнецов]

Планшайбу сделай толще, к ней профиль под углом (угол надо считать, исходя из плеча и силы давящей), напряжение со шва сними поперечиной, проивареной на угол между профилем, идущего от стакана и планшайбы и профилем (длинным), соединяющим из. Может проще вазовскую пересверлить, если очень хочется???

 

[Стас Канин]

слишком заумно ))) её не загнёт там металл 4 или 5 мм а раскосины ставить негде видел там сколько места где чашка ставится ??? туда еле еле эта конструкция влезает

 

[Lucky™]

Или оригигинал с разбора, рубля за 2 с половиной.....

 

[ilya-fd]

я уважаю, что ты сделал это сам. Право твое, если нравится, то конечно ставь, никто не осудит. Просто скажу тебе по опыту варилы и человека, честно сдававшего сопромат и термех. У тебя 2 потенциально слабых точки. Ребро профиля-выгнуто и не усилено. Швы шайбы стаканов будут под напряжением. Поперечина-это рычаг. Плечо силы будет давить вниз или вверх в зависимости от скручиваемости кузова. Шайба, крепящаяся к кузову -точка опоры. Рычаг либо порвет шов, либо согнет ребро. Простейший пример обломленная колесная шпилька. Пример грубый, но принцип тот же самый. Либо нужна поперечина(торсион) из упругого металла для гашения напряжений, либо усиление данной. Стык не должен быть слабже рычага и плеча.

 

[lannushka]

очень и очень грубо набросал. Красным отметил слабое место. Верх усиливается перекладиной. Низ делай из профиля целикового, без разрезов. Отпили его под нужным углом. Площадку шайбы увеличь

 

[Рустем Сагитов]

там такое усиление сделать нереально,я сам понимаю что конструкция не самая удачная,но по другому никак + ко всему там такой нагрузки не будет,обломится или загнётся...что вряд ли.

 

[Евгений Якимов]

Лишние килограммы в машине

 

[neolord]

Короче ничего вы не понимаете во внутреннем тюнинге

 

[Иван Маклев]

Это лансер в кузове седан,там все жестко
За тебя там тысячи японских инженеров подумали

 

[legogo555]

Доверяй но проверяй... и укрепляй

 

[Ильнар Адиятуллин]

аж слух радуется читать такую грамотную техническую речь:0

 

[Вэл]

Можно я тоже как технарь скажу и сварщик. Ничего там не сломается! Но геометрия усилителя такова что жесткости она не добавит, эта конструкция будет вся играть. Нужно вообще чуток доработать, под углами сделать усилители как Вячеслав Шишов нарисовал, делов на пол часа и тогда будет жесткая палка!))

 

[Casbah]

Ну как я слышал при дтп именно в заднюю часть ведет всю задницу. А без нее хоть какая то сторона но останется неведеной

 

[Ринат Ахметшин]

это т какой силы должен быть удар чтобы повести задние стаканы?