Ребяты, очень Вот пришел к вам за помощью. Ланс 2.0 Загорелся чек, диагностика указала на первый лямбда зонд. Купил универсальный по Денсо, поставил

[Lev Malkov]

Ребяты, очень добрый день!
Вот пришел к вам за помощью.
Ланс 2.0
Загорелся чек, диагностика указала на первый лямбда зонд. Купил универсальный по Денсо, поставил.
Завожу, чек горит. Сбросил клемы подождал, подключил завел чек погас
И я на радостях проехал и дал чуть-чуть "под хвост". Подъехал на стоянку и начали плавать обороты в районе 800-400 и даже глохла....
Подскажите в чем может быть проблема?

 

[serpenter]

Возможно еще идет обучение рхх

 

[horus]

Там даже такое может быть?
Дело в том, что сразу после замены лямбды а проехал километров 10 и все было гуд.
А потом выехал еще раз и дал "просратся" а когда заходил в поворот дергнул ручник. (На выжатом сцеплении)
И когда а остановился у машины начали плавать обороты. И теперь на холостых плавают постоянно, в районе 800-400....
Может что-то нарушилось после ручника?

 

[Роман Суханов]

Да связи нет ручника и рхх...попробуй еще раз скинуть клеммы и дай ей обучится мин 10 потом смотри.

 

[skull]

Ок. Попробую.
Спасибо за совет

 

[ИРИНА СОЛТИСИК]

Обиделась машинка

 

[lilkrank]

ну чё щас норм все?)

 

[bizmenchik]

а так то, адаптация помогла......
1. Снять клему с акума на 15 мин.
2. Одеть, завести ровно на 10 мин. (На холостом без нагрузок)
3. Заглушить на 10 сек.
4. Завести и дать поработать до прогрева.
За 50-100 км РХХ адаптируется.

 

[Maxon]

эхххх печально. А так за это время чек больше не горел?

 

[Pluton]

нет, не горел!