Ребят Поворачиваю ключ, ничего не происходит, приборка не загорается, соответственно и завести не могу. Акум в норме, заряд есть (при открытой двери

[JeT PiRAT]

Всем привет.
Ребят подскажите пожалуйста. Поворачиваю ключ, ничего не происходит, приборка не загорается, соответственно и завести не могу. Акум в норме, заряд есть (при открытой двери горит лампочка). Почитал стену, многие пишут, что контактная группа одной ногой в могиле.
Еще по пути вопрос: Не работают вентиляторы радиатора, недавно чуть не перегрелся, темпер начал вверх ползти, но я вовремя заметил, по стрелке градусах на 97-100, остыл и с включенной печкой доехал до дому. Я так понимаю это к электрику?

 

[maximuz]

Самому тоже можно починить. И когтактную группу заменить и с вентиляторами разобраться.

 

[defaut]

да я понимаю) просто с электрикой вообще не дружу)

 

[Александр Зацаринин]

тогда к мастерам, каким нибудь, согласен

 

[eraser]

Тогда к электрику езжай. Разаедет рублей на 3-5 и ещё запчасти

 

[polina_a]

не, я конеш для начала постараюсь сам. В эпоху интернета и ютуба, где десятки гайдов, грех не попробовать. Просто хотел узнать куда копать, и что еще может быть помимо контактной группы

 

[Артур Вильданов]

по вентиляторам ковыряй блок управления вентиляторами, там на плате есть чип (много усиков по периметру) его нужно пропаять и всe.

 

[benadamus]

хорошо, спасибо

 

[Арсений Николаев]

На счет вентиляторов, пробуй включать напрямую, каждый в отдельности, потом смотри их предохранитель. Затем снять штекер с датчика температуры на термостате, они должны принудительно заработать.
Контактную группу можно снять, подрихтовать. Либо заменить. Около 1 тыс руб стоит она.

 

[Александр Сизов]

ок, спасибо.
Контактную группу на экзисте глянул, 1600 стоит за оригинал)
На счет вентиляторов попробую) спс что так подробно, а то вообще не знал как их проверить

 

[neolord]

с вентиляторами только на днях маялись, знакомый с группы подъезжал. У него вначале крутились постоянно, поменял блок управления, на Старвольт, потом стал только правый крутиться но как положено. Поставили с моей машины блок управления вентиляторами, он прям на корпусе стоит.
Тоже крутится один. И как то неровно.
А у второго - подали проводками напряжение, он молчит. Разобрал он потом а там щетки изношены. И второй видимо на подходе.
Бывает и такая проблема, а блок управления оказался не при делах.

 

[Кирилл Провин]

контактная группа тоже барахлила у меня я просто подогнул чуть чуть. Уже 2 года все прекрасно! Ездит авто каждый день. Так что покупка её - вещь не такая уж обязательная.
Но если хочется все чтоб было по фэншую, то поменять, и забыть на много-много лет.
Наверное уже до конца жизни данного авто.

 

[Алия BИлемисова]

попробую все-таки сделать) спасибо за советы. Уже нашел видосы, где люди просто накернивают, контакт выгибается и все ок) Подскажи только пожалуйста, там же их смазывать надо перед сборкой? обычный литол подойдет?

 

[Dimon87]

совсем чуть - чуть смазать и все. Ну просто чтоб скользило.

 

[Алексей Шамис]

ок, спасибо)

 

[Сергей Широкий]

блин, в общем дело было вообще в акуме. Минусовая клемма окислилась, как я понял. Почистил ее и все норм) я еще удивился почему ЦЗ не работает. Он же не связан никак с контактной группой?

 

[Игуана67]

привет, нет ЦЗ не связан никак.