Ребят а на 1.6 атм шкиф коленвала можно ли затянуть так-включить D и выжать тормоз

[Антон Поволяев]

Ребят а на 1.6 атм шкиф коленвала можно ли затянуть так-включить D и выжать тормоз?

 

[delmar]

че за бред...мне кажется затянуть можно и куда проще

 

[JeT PiRAT]

Антон, это на откручивание, на закручивание в другую сторону накинуть ремень на шкиве. На автомате включив д и зажав тормоз не получится. Можешь еще снять окошко на поддоне и застопорить маховик

 

[Евгений Якимов]

проще шкоф р.вала застопорить и затянуть оба шкива

 

[B.I.M.]

я написал как проще, дело твое как будешь стопорить. Шкивом распредвала не застопорить, либо шестерню сломает( проходили уже такое на личном опытп)либо ремень перескочет. Момент затяжки шкива коленвала больше 180 нм.

 

[Залим Балкаров]

ну а я в прошлый раз просто шкиф р.вала держал а друг зарягивал-ну а потом к.вал так же

 

[Ильдус Давлетшин]

за болт шкива распредвала получилось удержать? Обычно тогда болт шкива распредвала ослаблятся начинает, ты же держишь за болт, а шкив кв тянет же по часовой стрелке.

 

[Scrool]

нет,смотри,вначале оба болта закручиваешь до тех пор пока крутятся норм-потом один человек держит руками р.вал,а второй не слишком резкими рывами затягивает болты...

 

[Evgeniy Lygovskoy]

аа понял, я обычно ремнем как на картинке делаю, делов 3 минуты, можно и открутить и закрутить так оба шкива, плюс в том что помошник даже не нужен и держит намертво))

 

[maximuz]

Не получится. У акпп нет прямой связи двигателя с коробкой

 

[chemeris]

ды так то да,только ремень которым ты держешь-я уродовать не хочу,тк я его не меняю.

 

[jivira]

да уж понял)))
Может посоветуешь как засунуть обратно поддон не снимая трубы?)))