Привет! Вопрос для знатоков. Долго мучился с ошибкой АБС, наконец нашёл причину, датчик АБС передний левый, поменял. Теперь новая проблема, после

[Bananad]

Привет! Вопрос для знатоков. Долго мучился с ошибкой АБС, наконец нашёл причину, датчик АБС передний левый, поменял. Теперь новая проблема, после нажатия на тормоз при скорости более 100 км/ч опять загорается АБС, до 100 км все работает норм. Кто встречался с данной проблемой?

 

[Андрюха Свечников]

как только я поменял датчик, так же на переднем левом, что то мне не понравилось как на прямой тормозит...может придераюсь, в итоге через сто метров вытащил предохранитель))))а у тебя может гребенка сама забита или не дай бог зубчики на ней сломаны...скорее всего в ней причина

 

[Вован Кудрин]

уоу зимой лучше с абс)

 

[Manax]

в поворотах помогает, а по прямой, личсно мне не удобно с ней, тормозной путь больше сравнивал на одной и той же скорости 80 км ч, мне удобней без нее, на прямом участке тормозить

 

[Rockafella]

а на прямом скользком участке? Когда заблочит колеса по любому швырнет машину в какую нито сторону, да и с абс можно обрулить препятствие

 

[Кирилл Сергеевич]

слишком большой зазор между датчиком и гребенкой на ступице. либо гребенка слишком засорена и на скорости сигнал пропадает.

 

[ovod77]

ну так то да, но в городе такое мало встречается, поэтому мне удобней без нее, а в таком случае можно просто подработать тормозом как абс

 

[Boris Mandzhiev]

спасибо

 

[Эдуард Курбанов]

спасибо

 

[ovod77]

Да, в городе в плохую погоду (сырой снег или гололед) абс сильно увеличивает тормозной путь, но один огромный ПЛЮС- во время торможения с абс можно управлять автомобилем

 

[maximk]

в повороте и выходе из заноса согласен...но я привык уже как то педалью сам отрабатывать