Парни подскажите что делать,где сливная пробка на коробке появилась небольшая трещина,бежит масло..можно что то сделать ???заранее
- Автор темы ванек
- Дата начала
Maratix.ru
New member
Не ушиб.когда масло сливали не поставили шайбу на пробку сливную,от нее пошла трещина
Максим Галактионов
New member
Сварка аргоном, замена корпуса. Вариант бюджетный обезжирить и типо холодной сварки наложить, знакомому так заделали, год катается не течет ничего покупали в автомаге, название какая то там сталь)))
Уктам Сагдиев
New member
На время можно холодной сваркой залепить! Только все грамотно сделать с толком!!!! На Моем опыте два картера двигателя: один раз на мерсе разбился на трассе( четыре дня в сервисе ночевал в машине под Курском ) второй раз на ниссане пробил (залепил- так и ездил) в движке масло погоречее будет! В обоих случаях масло сливали! Я думаю можно машину приподнять спереди, чтобы масло ушло к другой стенке коробки, обезжирить и тд! Там давления нет так что должно держать! И ещё видео кокое нибудь поищи- как это делается полюбому есть! P.s машины были мои и на ниссане я ещё долго ездил! А на мерене до Москвы 500 км потом ещё пару дней ина разборку продал!
Айдар Хакимов
New member
Ок
Санек Елизаров
New member
Я за аргон, но надо бы узнать материал. Чтоб присадку подходящую подобрать. Был печальный опыт сварки алюминия, шов лег хорошо, без перегрева, но лопнул, т.к. была примесь магния, а для него другой пруток подбирается. Трешину в любом случае, если клеить даже будешь надо засверливать, чтоб дальше не расходилась