Объясните, есть плюсы в литье против штампов, помимо внешнего вида? Конкретно на

[bizmenchik]

Объясните, есть плюсы в литье против штампов, помимо внешнего вида?
Конкретно на лансе

 

[faylik2.0]

Штампы тяжелые

 

[Georgiev]

А литье колется. Влетел в яму и хана литью, зато подвеска целой может остаться, а штампы иногда целые остаются, а подвеска в лохмотья. А ещё цены. Ну и типа диски в литье лучше охлаждаются. А, забыл, с литья на поворотах при хреновом монтаже резина может слезть - и такие мифы слышал.

 

[tonikas]

литьё тоже мнется,ковка колется

 

[Доминик Монаган]

штампы не так, как литье. Ковка хоть и колется, но она дороже и от ковки больше страдает ходовка потому как жестко

 

[Михаил Зверев]

+ охлаждение тормозных дисков и суппортов,вид,иногда вес

 

[Draggo Draggo]

Если 17 то да.вид сразу имеет. Зимой по трассе меньше снега прилипает

 

[Азат Яковлев]

Расход. Пол литра/ литр прибавляется после перехода на штампы.особенно зимние. Изза веса разгон по хуже немного.

 

[LJ_exe]

Надо умудриться чтоб литьё расколоть а тем более ковку

 

[Андрей Герасимов]

На литье хорошо браслеты цепные противоскольжения встают, на штампах нужно отверстия точить

 

[Seo-Seo]

Никаких как показала практика,штампы дешевле,в яме помял,кувалдой поправил и поехал дальше,тормоза с дисками ате прекрасно охлаждаютя,грузы не отваливаются а едет также,я 2руками за штампы...