на лансере 9 2.0 убран недостаток жора масла как на 1.6? Ну и другие проблемы с дросселем и тд

[Алексей Старцев]

Всем привет, на лансере 9 2.0 убран недостаток жора масла как на 1.6? Ну и другие проблемы с дросселем и тд,

 

[ShakuR77]

Смотря как ездить. Двушки так же жрут масло и дроссель снашивается. Но при пробеге 400.

 

[ewraras]

всмвсле как ездить?на 1.6 все равно будет масло жор из за ошибки конструкции

 

[Булат Булатов]

если масло менять не через 15 тыщ то ниче не будет. С дроселем согласен не избежать проблем. Тот кто менял с новья масло сам через 5-7 тыщ у того не жрёт ниче

 

[Антон Поволяев]

Всё тоже самое, но чуть больше пробег для этих неисправностей. А вот от цены капиталки 2,0 волосы встанут дыбом..

 

[Евгений Луков]

короче говоря 1.6 брать

 

[Nahalenok]

двушка едет интереснее, чем 1,6. Но 1,6 экономичее, не так активно жрёт бенз стоя в пробках.. выбирай сам: или ехать и платить, или экономить))

 

[bbk84]

я видел видео где говорили что на 2.0 решён вопрос с масложором

 

[Himer]

большинство этих обзорщиков петухи не владевшие этим авто..

 

[Алексей Муранов]

Я на 2.0 не успеваю масло заливать с бензином)

 

[vborg]

жуть какая мой двухлитровик кушал литр на тыщу, но отучил от этой дурной привычки

 

[Entry_N3]

Я если бы выбирал, то двушку конечно)

 

[Вэл]

Двушка интереснее 1.6 будет. У меня 2 литра, от замены до замены (каждые 5-7 тыс меняю) жрёт 300-700грамм

 

[Петр Бровко]

ну это норм ещё .капиталил?

 

[DIe$el]

160 тыс пробег, без капиталки, а у 1.6 сама конструкция движка убогая

 

[bober_tru]

ну так я про это же,если брать 2.0 таких проблем как на 1,6 не будет?

 

[DerAns]

если живую двушку найдёшь то не будет, если двушка запущена, которую ебли в хвост и гриву то она и масло будет жрать и все что ей по кайфу)

 

[Павел Штейн]

2.0 на механике живые по чем ?

 

[Оксана Артемьева]

300 и выше

 

[gavs]

спасиб