Мужики у нас как сигнал работает? Тупо замыкается контакт в руле и на колокол приходит 12в? Или есть какое-то взаимодействие с ЕТАКС? Могу ли я тупо

[Кирилл Провин]

Мужики подскажите, у нас как сигнал работает? Тупо замыкается контакт в руле и на колокол приходит 12в? Или есть какое-то взаимодействие с ЕТАКС? Могу ли я тупо замкнув контакты услышать звук сигнала и не получу ли я за это нокаут от подушки водителя?))

 

[Михаил Катаев]

Сигнал через етакс не идет. Можешь замыкать у руля провод на массу. А вообще какая проблема у тебя?

 

[Serjant]

не работает сигнал, по рулю долблю и нифига. Все преды вроде на месте. Если я 12в на колокол пущю он же должен заорать?

 

[Александр Струков]

колокол это у тебя сигналы? Можно еще через реле проверить, вытащить его и замкнуть перемычкой два контакта

 

[Gudvin]

ну как их правильно назвать, не колокол, а две плюшки перед радиатором

 

[Серёга Куделькин]

вот про реле можешь подробнее?

 

[Евгений Персин]

обычно виной часовая пружина в руле, в нее с колонки приходит провод не желтые, надо туда минус дать, если сработает, то менять часовую пружину

 

[soool]

пружину менял на SAT год назад, тогда у меня тоже самопроизвольно срабатывал сигнал, обычно ночью и орал как резаный. Я поменял и вроде норм стало, а сейчас вот опять

 

[vborg]

1 и 4 перемыкаешь одним проводом под капотом второе реле

 

[B.I.M.]

спасибо, завтра попробую, а не первое реле? У меня второе под туманки передние вроде

 

[pupkin]

по заводским схемам второе-сигналы, первое-туманки. Попробуй любое из них, а если второе туманки ничего страшного, они должны просто загореться и все, они так же проверяются 1 и 4 замыканием)

 

[Natol2009]

для проверки варианта с реле предохранитель должен быть целым

 

[ryzhkovs]

Если второе реле не щелкает, поменяй местами с первым. Они одинаковые. Если щелкает - то контакт на самих сигналах. Если не щелкает, то возможно Sat свое отработал. Ну и предохранитель проверь)

 

[vrusinov]

Подрулевой может приплыл

 

[Ильшат Джумаев]

так менял