Мужики. Опять крик помощи! Задняя подвеска, теперь уже нижный поперечный рычаг(подпружинный). У меня машина 2004 г. Значит дорестайл. Начинался, что

[Жанна Серова]

Мужики. Опять крик помощи!
Задняя подвеска, теперь уже нижный поперечный рычаг(подпружинный). У меня машина 2004 г. Значит дорестайл.
Начинался, что стоят плавающие сайленты внешние. Снял рычаг, никакого плавающего родного я не нахожу (( стоит обычный и дырка диаметром 36,5 конусом, а плавающий 40 мм. Неужели рычаги не родные? Или я туплю, голова кругом

 

[Рамиль Максютов]

Может уже лазили, перепресовывали

 

[Translicent]

вряд на 68 лазили, хотя может так и есть. Однако, диаметр то у плавающих сайлентов больше...тут если ток замена рычагов была. По вину вьется, что внутренние, что внешние одинаковые сайленты

 

[Пашка Ахметзянов]

ну тут уж деваться некуда)
может решили сэкономить воткнули бу)

 

[Santus]

может, но вопрос все таки интересен))

 

[lnx]

А может 168

 

[arkor]

может, но этого уже не узнать

 

[bbs1]

у меня настоящего пробега 197 и то всё родное

 

[Бурлака]

Кроме стабилизаторов

 

[Iliadin]

у меня сейчас 236 стоит, полез в подвеску, резинки, тяжко выглядят

 

[garvardakk]

за сколько лет столько накатал?

 

[Khaa]

с февраля 2013

 

[encore]

Я с этим столкнулся,в итоге плавающие лежат,а заказал рычаги в оригинале по вину и пришли с обычными маленькими салентблоками.

 

[Real_kas]

хех, а я наоборот искал убитые рычаги под плавающие, потому что купил плавающие, а оказались обычные у меня

 

[Жанна Серова]

Конус стоит внутри, ближе к центру авто. Плавающие стоят по краям у колёса.
На сколько помню, даже у колёса плавающий ставили только в 03 году