Может кто сталкивался с такой проблемой. Суть в чем, пропала компрессия во втором цилиндре ( до этого была перегрета машина)

[lilkrank]

Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой.
Суть в чем, пропала компрессия во втором цилиндре ( до этого была перегрета машина)
Снял голову прокладка не пробита клапана не прогорели залил поршни и клапана саляркой простояли ночь все отлично ни одного потека. Собрал все на место при этом поменял прокладку болты ГБЦ. Проверяю компрессию все отлично, завел прокатился прогрелся ДВС и опять начала троить, замер компрессии показывает что во втором цилиндре опять ее нет. Что может быть?

 

[evmsale]

Ну так предположение и мало вероятно но может гидрик подвисает.

 

[kodri]

Башку шлифовал?

 

[Bananad]

голова в идеале, помыл почистил клапана и все

 

[Valentin Tolkachev]

а блок не повело?

 

[Артемий Густо]

так он чугун!

 

[aiv]

сам сказал перегрев..

 

[Андрей Ушков]

я думаю если бы повело блок тогда было бы все печально.

 

[G-J]

Смотри на трещины

 

[MrIgor]

где на голове?

 

[Iliadin]

да, плюс если перегрел, все правильно говорят шлифуй голову, да и соляря в поршнях не показатель хорошей компрессии

 

[Стас Карпунов]

да и раз ты лазил туда, надо быть притереть Клапана да колпачки махнуть

 

[warlock]

у меня двигатель после полной капиталки

 

[net.sebastopol.]

кольца правильно расположили на поршнях?

 

[Денис Богатько]

конечно, я на нем 8 тыс съездил

 

[Никита Михайлов]

ну смотри тогда голову, думаю увело, раз перегрел ты его

 

[Евгений Чупров]

если бы ее повело по прокладке было бы все видно, верно?

 

[polina_a]

не факт, если бы машина долго работала то было бы видно, если малость то можно и не заметить

 

[Антон Маршалкин]

в антифриз не бурлит выхлопом?

 

[Александр Солдатов]

Голову после перегрева палюбому надо шлифануть