Много букв. Если лень всё читать то кратко после 8 пункта. 1.6 АКПП. В комменты видос кину. суток. Товарищи, подскажите уже всё перепробовал. Поменял

Maxon

Maxon

New member
Много букв. Если лень всё читать то кратко после 8 пункта.
1.6 АКПП. В комменты видос кину.
Доброго времени суток. Товарищи, подскажите уже всё перепробовал.
Поменял грм начало трясти тачку сильно, и ТРОИТЬ до 3к оборотов. Думал метки плохо выставил. Но нет, смотрели вдвоём всё четко. Проверили раз 5 метки.
1) Мыли форсунки вроде получше стало. Проехали 3 км опять затроила
2) фильтр в баке свежий
3) свечи до 15к пробега
4) наливал 98 бенз, разбавить, думал бенз говно залил
5) Подушки двигла да плохие может тряска из за них, но не так сильно. И почему троит? с 3к оборотов тащит хорошо, без проблем и каких либо провалов.
6) подкидывали заведомо рабочие провода и катушки
7) Чек не горит.
8) катов нету ни одного
Главное едет с 3к идеально, на хх троит. Разгон бодрый. На хх трясёт тачку сильно.
 


A

asdasdj

New member
по расходу пока не ясно, вроде как и было, но может чуть поболее стал, почему такое совпадение с заменой грм?? компрессию мерить только остаётся? Или есть идеи?? Насос мож давляк плохой даёт на хх?
 
B

badman

New member
Если беда началась после замены ремня ГРМ, то смотри бабочку. Больше ничего пострадать не должно)))
 
И

Илья Держановский

New member
фиг знает тогда. Провод на фишке целый, идущий на датчик колена? Не пережат и не переломлен? Возможно датчик колена. Или его провод.
Похожие симптомы были, когда в трамблере провод оторвался от датчика хола. Как то возились в одном авто....
 
M

MagRiv

New member
не переломлен. Пережать впринципи не чем. Визуально целый. Я думаю если что то с ним было не то то не запускалась бы скорее всего. Хз
 
K

kol'uchiy

New member
проверь провода на дпкв. Их там три. Мало ли.... Больше ничего в голову не приходит
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху