Я вообще ничего не понимаю в электрике)) кто скажет как мультиметром узнать где плюс где минус на приборной панели
- Автор темы rukijuy
- Дата начала
Серёга Куделькин
New member
я не могу тебе в лс написать! Самый простой и дешёвый
Валерий Коломиец
New member
не написал, для того чтобы диоды поставить.
Серёга Куделькин
New member
понял) спасибо
Сергей Валагурин
New member
от чего?
Хаим Лейвиман
New member
Смотри как к старой лампе питание подходило, по дорожкам на плате всё видно.
ванек
New member
черный щуп втыкаешь в отверстие COM, оно у тебя внизу, красный - в среднее. Черный будет минусом при измерении, а красный плюсом, т.е. если ты на предполагаемый плюс поставишь красный щуп, а черный на минус, то если переключишь мультиметр в режим V- 20 (с точками снизу. и не путай с V~), то получишь показания, скажем от аккумулятора 12.0 (после точки может быть другое число). Если перед числом появится знак минуса (-12.0), то ты перепутал щупы или что-то подсоединено неверно (исключение коммутация отрицательного напряжения).
Теперь по плате. Находишь отверстие для "минуса" http://www.cinetel.ru/images/upload/02234048.jpg, как на картинке, ставишь на него черный щуп, следишь чтобы оно никуда не ехало и не двигалось, а красным щупом ищешь свои 12 вольт или сколько тебе надо. В масштабе автомобиля, кузов является одним большим минусом, так что можно повесить щуп на кузов, скажем на болт какой-нибудь, а оставшимся щупом искать то, что нужно.
Теперь по плате. Находишь отверстие для "минуса" http://www.cinetel.ru/images/upload/02234048.jpg, как на картинке, ставишь на него черный щуп, следишь чтобы оно никуда не ехало и не двигалось, а красным щупом ищешь свои 12 вольт или сколько тебе надо. В масштабе автомобиля, кузов является одним большим минусом, так что можно повесить щуп на кузов, скажем на болт какой-нибудь, а оставшимся щупом искать то, что нужно.