если машина держит холостые в районе 1000 или 1100, а при движении 25-30 км/ч, если выжимаю сцепление, то стрелка тахометра гуляет от 1000 об/мин. до

Вулкан

New member
Здравствуйте.
Подскажите, если машина держит холостые в районе 1000 или 1100, а при движении 25-30 км/ч, если выжимаю сцепление, то стрелка тахометра гуляет от 1000 об/мин. до 1400/1500 об/мин., это Дроссельный узел приехал, или у РХХ "голова болит"?
В режиме простоя (пробка или во дворе стою) стрелка не гуляет, просто в районе 1000 об/мин.
Понимаю что дроссель в ближайшее время все-таки поменяю на Амадеус, просто хочу понять насчет РХХ.

xdGMUhNau7jD9KtWfjNDLkEUdhy07cFC9HsfP8qIKa-rJuIdWcLZBhmTU-oeIlZ0xgRXDMosAFpXEqQnbAInEL1G.jpg
 


litto82

New member
Тут сидит вся Россия, по этому лучше подписывать посты. Когда знаешь как это настроить не составляет большого труда. Но удаленно сделать это не смогу.
 
Если обороты не плавают, байпас винт подзакрути на дросселе, чистить дроссель не нужно будет плохо, делать это желательно на нейтралке с включенным ближним светом, тк при включении потребителей обороты проседают
 
Бля такаежа хернь, заводишь норм газанул и всё 1500 держит потом опять газанул падают до 1000 поехал и промеж переключения скоростей аж до 2000 держит резко газанешь сбрасывает и так пока машина полностью не прогреется. (помогите спосите) устал уже голову ламать куда лесть.
 

Сверху