Друзья, Месяц назад мерили компрессию, во втором цилиндре была 8, в остальных по 11-12. Прогорела гофра. Вчера менял масло, промывали lavrом. Залил

[Ильнар Адиятуллин]

Друзья, день добрый. Месяц назад мерили компрессию, во втором цилиндре была 8, в остальных по 11-12. Прогорела гофра.
Вчера менял масло, промывали lavrом. Залил 10-60. Сегодня мерило компрессию заново, во втором цилиндре показывает 0. Стрелка прыгает до 9и сразу падает. Давление не держит. В остальных компрессия выросла до 14. Тяга не пропала. Как ехала 11-12 секунд до 100, так и едет. После капиталки (60тыс назад) так же тянула. Грешу на клапана.

 

[artem25]

И работает ровно??

 

[tsenog]

абсолютно, ни вибрации

 

[Scrool]

как то вообще не понятно тогда)

 

[Seompson]

я б склонялся к клапанам
Может притёрли плохо

 

[Денис Ильменский]

совсем не понятно))
Ну и при этом всем ещё масло кушала 800грамм на 1500км

 

[Александр Станишевский]

Больше нечему, прогорела бы прокладка, 2 цилиндра не работалиб

 

[level1]

рядом стоящие?

 

[Павел Штейн]

10/60 ?????????? Накуя??????

 

[Alaska]

езжу на высоких оборотах и по трассе каждый день

 

[Эдуард Курбанов]

ну и подъедает маслице

 

[Seo-Seo]

и что? Масло под наш мотор рассчитано на это. Если лить норм масло.
У тебя гидрики не адекватно работают. Скорее всего это и есть причина

 

[Красавчик]

да самое наименьшее расстояние, а если бы в рубашку охлаждения пробило, задымит белым

 

[Серёга Куделькин]

до этого 5-40 было

 

[Верстальщик]

но это славо богу нет)

 

[eduardo7]

скоро трансмиссионное пойдет

 

[dervishiwww]

мыслишка пролетела такая

 

[formatwar]

был знакомый. Цокали компенсаторы. Поменял все на новые. Звук остался. Как оказалось лил 10/40. Типа лучше. Залил 5/30 и офигел. Тишина)

 

[DIe$el]

Ну 10-40 ничем не отличается так скажем от 0-40 при рабочей температуре) 5-30 да, мягенько))

 

[Нияз Якупов]

давлением, вязкостью отличается. Даже на горячую