Автотаз в лице нивы 2131 08гв не перестает удивлять. На улице +4, открываю капот, залить омывайки, а там двс весь в масле, тормозцхи нет, гоню в

[Тимофей Манукалов]

Автотаз в лице нивы 2131 08гв не перестает удивлять. На улице +4, открываю капот, залить омывайки, а там двс весь в масле, тормозцхи нет, гоню в сервис, приговор:
Гтц, оба сальника колена, маслом закидало сцепу и подгорел маховик. Автотаз- крайне ненадежно. Запчасти на 6к, ремонт на 7к

 

[Stas Petroff]

И самое главное что запчастей нормальных нет при всем желании не получается починить на долго

 

[pawel3]

это точно))))

 

[cixinwano]

Какие-то хреновые у вас были тазы. У меня двенаха была, вообще проблем с ней не знал. Железо кузовное это конечно г.... полное, продал из-за лютого цветения. А по ходовке проблем не было, движок вообще хлопот не приносил и самое главное не жрал ни капли масла.

 

[Кирилл Калыгин]

я на жи4 отработал 3года, она тоже хлопот не доставляла по двиглу, только успоуоитель йепи обломило разок

 

[Volant]

веселый класический мотор.. да и с тормозами уже замучались))

 

[delmar]

Жиги понадёжнее ланса) уж 1.6 то точно))))

 

[sPavel]

У меня классика. И в хвост и в гриву. Хоть бы капля масла ушла)))

 

[Александр Паутов]

нива ппц, качество запчастей и вообще сборка жуть. Вин в автодоке не бьется, ездил со старыми запчастями искать и подбирать новые, т.к. различия оказывается есть. Двиг хрен поймешь какой, в стс 213, а половина запчастей от шеви, половина от 214. Жуть.

 

[Delfunubfleli]

говорю ж на жи4 работал получала она огого, на жи6 катался когда то, 4х ступка, жарил на учебу 120-140(с горки), и в се так было.

 

[Чип]

по теме запчастей у них странная взаимозаменяемость.. Мотор 2123 (вроде это стоит в шеви) просто умер, масло летит в трубу, мотор весь в масле, заводится еле еле, генератор то дает заряд, то не дает (сменили уже 3 гены), даже провод от гены кг16 не дал ни какого эффекта.. Не машина, а черти что.. Но блин, она конструктор) и запчасти не настолько дорогие и можно купить почти всегда..

 

[Борз Нохчо]

покупали ваз 2106 новую 1999года выпуска пробег 180 тисяч на данный момент.!! На 150 тис первый раз были заменены сальники колена перёд, зад, и комплект сцепления, масло менералка каждые 10 тис заменяем! Ездим на газу со 100 тисяч! Позавчера при замене свечей первый раз замерял компресию 11 в каждом цилиндре! Никогда проблем особых с машиной не было никогда не подводила расход масла литр на 10 тисяч Гтц менеял прошлым летом начал перепускать