А есть кузовщики тут????)) И сварщики тож интересуют) пару вопросов к

[maximk]

А есть кузовщики тут????)) И сварщики тож интересуют) пару вопросов к вам))

 

[tana]

Что по сварке интересует?

 

[prupper]

ну короче есть у меня полуавтомат какой то там, сложно ли самому научиться варить, и какие нить первые азы и может инструкции, а то в нэте так умно написано что глаза в кучу. Полуавтомат с проволкой и балоном))

 

[Денис Ильменский]

п.с.не тупой и руки из плеч)))

 

[Martinz]

я так понимаю тебе багажник внутри варить! Вобшем бери два куска тонкого листа (для тренировки) давление углекислоты около 1.5-2 атм току поменьше и подстраивай проволоку она должна плавится мягко, растояние между наконечником и металлом около 4мм!

 

[Алексей Старцев]

варить лучше на электро-заклепки, сверлиш одно тело диаметр 5мм и через это отв. заплавляеш круговыми движениями, приготовь мокрую тряпку для охлаждения чтоб не вело!

 

[Андрей Ушков]

понятно)) а клемы к чему подключать?? И еще гофру приворить хотел полуавтомат ее возьмет?

 

[Стас Канин]

массу на зачищенное место. Гофру конечно возьмет, только в месте сварки всегда убирай ржавчину и краску! Ты из какого города?

 

[aiv]

я из серпухова, моск обл

 

[Nика]

был бы Питер я бы помог!

 

[Евгений Глумов]

поможешь если че скайп еще есть.

 

[Александр Сизов]

так, массу над гдето рядом брать с местом сварки?)))а в этот момент метал под напряжением??

 

[Леша Кузнецов]

Иван, если ноги сухие ничего не бойся, но и лужу в багажнике не разводи!
массу да лучше рядом чтоб контакт хороший был.

 

[Артем Ильин]

Смотри до бака не прожги))

 

[kos]

бак дальше)) жт прям угол багажника